我们都知道，储油罐用来储存石油，如食用油、汽油、柴油等。我们对东莞石油储罐并不陌生。接下来，我们来仔细研究贵州油罐储罐的顶板失稳结构设计。

1。浮顶载荷分

1。浮顶贵阳油罐浮顶荷载较为复杂。除介质引起的浮力外，还有风、雨、工况、结构本身，尤其是导管（或导油管）和导管的结构，这些对浮顶在倾斜时能否被挡住影响很大。下面介绍了影响浮顶的主要因素。

它取决于浮顶及其附件的质量，刮板与罐壁密封机构之间的摩擦力的大小和方向，以及导筒与导管和测油管之间的摩擦力的大小和方向。但是，当隔室破损漏油、浮顶积水、风作用以及浮顶被导管（或测油管）阻挡时，浸没深度会随着深度的不同而变化，形成浮顶的倾斜。

2。暴雨影响

当暴雨无风时，对浮顶的冲击力平均向下，只影响浮顶的浸没深度。但当暴雨伴随强风时，雨量线将倾斜。雨线对浮顶的冲击力可以综合为垂直于浮顶和平行于罐顶的力。该力作用在防火挡板和防雨板上。由于雨线在风的作用下与浮顶形成入射角，所以浮顶左侧的一部分不受雨线的作用，所以浮顶偏置，浮顶中心被颠倒。与前一时刻的矩和叠加。

3。风作用

强风使浮顶产生附加弯矩，使浮顶向最大风向漂移。当强风吹过水箱时，风线密度变化并改变方向，以与水箱顶部成α角爬上浮顶，最阻挡在防火挡雨屏处。升力T可以综合成与浮顶垂直的T2（浮顶浮坡）和战争浮顶的T1。在爬升力的尾端，即大风的初始进入区，由于风线的突然变化，根据空气动力学原理，会产生一定程度的真空，并对浮顶产生一个向上的吸引力T3。因此，T2和T3构成到浮顶中心的倾覆力矩，并且T1产生对防火挡板的推力，以使浮顶的上方吸引力最大化。风向在浮顶上漂移并产生与前一力矩叠加的倾覆力矩M。风荷载是动荷载。

4。不均匀水对浮顶的影响

当暴雨阻止浮顶从中央排水管排出时，会形成一定深度的水。由于浮顶的倾斜，水会在最大风向一侧积聚得更深，并且浮顶在相同方向上的倾覆力矩会发生。