油罐厂家

浅谈油罐罐顶失稳结构设计

发布日期:2016-07-27 作者: 点击:

我们都知道,储油罐用来储存石油,如食用油、汽油、柴油等。我们对东莞石油储罐并不陌生。接下来,我们来仔细研究贵州油罐储罐的顶板失稳结构设计。


油罐

1。浮顶载荷分

1。浮顶贵阳油罐浮顶荷载较为复杂。除介质引起的浮力外,还有风、雨、工况、结构本身,尤其是导管(或导油管)和导管的结构,这些对浮顶在倾斜时能否被挡住影响很大。下面介绍了影响浮顶的主要因素。

它取决于浮顶及其附件的质量,刮板与罐壁密封机构之间的摩擦力的大小和方向,以及导筒与导管和测油管之间的摩擦力的大小和方向。但是,当隔室破损漏油、浮顶积水、风作用以及浮顶被导管(或测油管)阻挡时,浸没深度会随着深度的不同而变化,形成浮顶的倾斜。


2。暴雨影响

当暴雨无风时,对浮顶的冲击力平均向下,只影响浮顶的浸没深度。但当暴雨伴随强风时,雨量线将倾斜。雨线对浮顶的冲击力可以综合为垂直于浮顶和平行于罐顶的力。该力作用在防火挡板和防雨板上。由于雨线在风的作用下与浮顶形成入射角,所以浮顶左侧的一部分不受雨线的作用,所以浮顶偏置,浮顶中心被颠倒。与前一时刻的矩和叠加。


3。风作用


强风使浮顶产生附加弯矩,使浮顶向最大风向漂移。当强风吹过水箱时,风线密度变化并改变方向,以与水箱顶部成α角爬上浮顶,最阻挡在防火挡雨屏处。升力T可以综合成与浮顶垂直的T2(浮顶浮坡)和战争浮顶的T1。在爬升力的尾端,即大风的初始进入区,由于风线的突然变化,根据空气动力学原理,会产生一定程度的真空,并对浮顶产生一个向上的吸引力T3。因此,T2和T3构成到浮顶中心的倾覆力矩,并且T1产生对防火挡板的推力,以使浮顶的上方吸引力最大化。风向在浮顶上漂移并产生与前一力矩叠加的倾覆力矩M。风荷载是动荷载。


4。不均匀水对浮顶的影响


当暴雨阻止浮顶从中央排水管排出时,会形成一定深度的水。由于浮顶的倾斜,水会在最大风向一侧积聚得更深,并且浮顶在相同方向上的倾覆力矩会发生。


本文网址:http://www.gzmcd.cn/news/362.html

关键词:贵州油罐,贵阳油罐,油罐厂家

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